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敬鵬惡火奪走7條人命，敬鵬工業公司高層出面道歉。（記者許倬勛攝）

2018-04-29 17:41

〔即時新聞／綜合報導〕敬鵬工業公司桃園平鎮廠，昨（28日）晚間9時許發生火災，造成5名消防員林伯庭、游博瑜、游曜陽、李翰霖、余佳昇殉職，另有2名泰籍移工罹難、2名消防員送醫急救。對此敬鵬高層今（29日）下午5時召開記者會說明火災過程。敬鵬副總林玉女帶領高層在記者會上先鞠躬道歉，資深經理兼發言人蕭公彥隨後正要說明時，當場哽咽無法講話，過了一會才表示「敬鵬工業平鎮廠區P3與P2廠發生火災，首先對罹難者致意、哀悼並深感難過抱歉。」蕭公彥指出，起火處位於P3廠5樓防焊製程烤箱，並波及相鄰的P2廠，火災發生後立即疏散並通報轄區消防隊進行管制及救災。蕭公彥說，28日晚間9時15分，警衛室火災警報處響起，顯示P3廠5樓有火勢，警衛立即通知負責人前往查看，發現該處竄出濃煙，隨即啟動人員緊急疏散程序到了晚間9時17分，警衛室火災警報器發布P3廠已陷入全廠火勢，警衛當下立即通報消防隊，晚間9時20分，警衛第二次通報消防單位，消防隊不久後迅速抵達。蕭公彥說，本次火災造成5名消防員死亡、2名泰籍移工死亡，另有2名消防人員受傷。財務損失方面，初判P3廠受損較嚴重，P2廠其次，由於廠區都有投保全險，之後將協同保險公司辦理理賠事宜。至於發生原因，尚須消防單位鑑定?

中國大陸解放軍18日在台海實彈軍演，地點僅距離金門60公里、台灣300公里，不過行政院長賴清德、國安局長彭勝竹均稱此為例行性軍演，呼籲國人不必恐慌，但解放軍退役中將表示，台灣當局刻意淡化這次軍演的真實意圖，並警告院子裡的「台獨」再鬧下去，下一步就不是什麼單一兵種的演習，很可能一腳踹開大門，到時候「台獨們」的身家性命可就難保無憂了。

解放軍退役中將王洪光在大陸官媒《環球時報》刊文表示，從演習地域、演習時間、演習內容、演習部隊四方面來看，解放軍這次軍演根本不是所謂的「例行性軍演」。就演習地域來看，位置完全處於台海中心地帶，並非解放軍例行軍演的慣常場所，而打開地圖看看，稍有鈞是常識的人都會明白，如果把遠程火箭炮陣地和陸航的前進基地部屬在此處，將直接威脅澎湖和台灣島。

從演習時間來看，4月分組織兵種實彈演習，並不是解放軍的習慣做法，照過去慣常做法，4月應進行基礎訓練，少數進度快的兵種可能進入應用訓練階段，「怎麼會進行陸航單一兵種最高訓練階段，實彈演習」？而解放軍的這一動作，就是告訴台灣，這次演習是為「台獨」鬧劇量身訂做的。國台辦主任劉結一日前點名賴清德「就是一個台獨」，這就是警告，將來武統的砲彈，只會落在「台獨」頭上。

從演習內容來看，未來武統台灣的鬥爭中，解放軍武裝直升機將擔負三個任務，一是與敵武裝直升機做鬥爭，掩護解放軍登陸兵搶灘上陸；二是攔次截和消滅向解放軍登陸兵發起反突擊和逆襲的台軍機動聯兵旅；三是打擊和消滅台灣海軍小型艦艇。這次軍演十分接近實戰，是解放軍陸航部隊參加軍種合成訓練和三軍聯合訓眼前的基礎性、應用性課目。

從演習部隊來看，參演陸航旅隸屬解放軍陸軍第73集團軍，主要作戰方向即台海地區，近70年來，這個軍一直占據「福建前線」的有利陣位，從未移防，參加所有對台軍事鬥爭準備，並做為主力使用。

此外，王洪光還說，解放軍空軍發言人宣布近日多型多架戰機「繞島巡航」，體現了「寶島在祖國懷中」的軍事態勢，台灣軍方還發現在東部海域、日本與那國島以南350公里處，遼寧艦航母編隊正向東航行，並進行艦載機起降訓練，同時解放軍空軍2架轟-6K飛臨台灣東部海域，據此判定，解放軍海空兵力正在進行首次聯訓。

王洪光強調，如此看來，台灣周邊的解放軍陸海空軍是力量正在打造一條絞索，並慢慢收緊，陸軍航空兵這次的訓練演習，只算是解放軍在台灣大門口放了一個炮仗，警告院子裡的台獨，再鬧下去，下一步就不是什麼單一兵種的演習，很可能一腳踹開大門，院子裡台獨的身家性命可就難保無憂了。

中國大陸四川綿陽機場官方微博今天發文指出，一名男子在下機時，因覺得悶熱，擅自打開飛機應急艙門遭行政拘留15天，航空公司正在研究對該旅客追討賠償的相關事宜。綿陽機場微博表示，4月27日，一班從三亞至綿陽的航班到達綿陽機場後，在下客過程中，一名陳姓男子覺得機艙悶熱，順手打開了飛機左側應急艙門，導致飛機懸梯滑出受損，其行為已違反相關法律法規，目前該男子已被綿陽機場公安分局依法行政拘留15天，航空公司正在研究對該旅客追討賠償的相關事宜。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }

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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 大陸民航局再次提醒乘機旅客，旅客擅自打開飛機應急艙門是一種違法行為。根據大陸民用航空安全保衛條例第25條第一款規定，航空器內禁止盜竊、故意損壞或者擅自移動救生物品和設備等行為。另外，根據大陸「治安管理處罰法」第34條規定「盜竊、損壞、擅自移動使用中的航空設施，或者強行進入航空器駕駛艙的，處十日以上十五日以下拘留」。這篇發文指出，千萬不要以為誤放逃生滑梯是小事，由它引起的航班延誤、人工費用、設備損耗費用，金額十分巨大，費用往往超過十萬元人民幣，萬一充氣滑梯釋放過程中遭到損壞破損，那損失金額就會高達幾十萬元。過去曾發生多起陸客擅自打開機艙門事件，其中以被列入「遊客黑名單」的北京遊客周躍最為知名，2015年1月，不滿飛機晚點，他在由昆明飛往北京的航班上強行打開兩道應急艙門，警方對他的違法行為予以治安拘留15日處罰。周躍的黑名單紀錄將保持兩年。圖為2015年一名北京遊客周躍強行打開飛機41L、42L座位旁兩道應急艙門。綿陽機場微博 分享 facebook